tangi-bertin-JBatM_LtW5U-unsplash
Parmi les enseignements du sondage de Greepeace
: beaucoup de Belges retiennent de la crise la solidarité qui s’est exprimée tous azimuts, notamment pour la confection de masques.
Arnaud Zacharie, patron du CNCD-11.11.11 et cheville ouvrière de la Coalition corona.
La mise en place de barrages flottants n’a offert qu’une maigre protection.
En 2019, un million de m
3
 de bois ont été scolytés. 2020 pourrait être encore pire, craint l’administration wallonne.
«
La résilience c’est une assurance. Ça coûte un petit peu à court terme, mais cela réduit fortement la probabilité d’être fortement affecté en cas de crise
», diagnostisque Marek Hudon.
Environnement: transition, compétitivité et libre marché
PHOTONEWS_10828013-002
Sylvie Meekers.
Ursula von der Leyen, masquée, avant la présentation de son plan de relance, mercredi au Parlement européen.
Un des effets de la diminution des ressources sera que les gens auront de moins en moins de choix pour la migration. © AFP.
Marie-Hélène Ska, secrétaire générale de la CSC.
d-20200412-GFV1A4 2020-04-12 10:47:29
Elke Van Den Brandt et Pascal Smet.
d-20191114-3X6XA6 2019-11-14 12:51:16
Parmi les propositons
: la suppression du système des voitures de société.
Les compagnies aériennes et les constructeurs automobiles sont dans le collimateur. © AFP.
En France, Air France-KLM a reçu l’objectif de réduire de moitié ses émissions de CO
2
 sur ses vols métropolitains d’ici à la fin 2024.
mobilitédessin
«Le risque nº1, c’est le retour vers la voiture»