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Elke Van den Brandt et Alain Maron.
Rendre l’économie plus circulaire, c’est notamment réduire l’utilisation des ressources non renouvelables et la production de déchets.
La France ne se trouve pas sur la trajectoire de réduction des émissions qu’elle s’est fixée et pour laquelle elle a calculé des budgets carbone à respecter d’année en année.
Moule perlière d’eau douce.
L’été dernier, on a enregistré près de 43ºC en région parisienne.
Wallonie: les caméras s’étendent
On a tranché dans les demandes pour financer le ferroviaire, mais il s’adjuge quand même 365 millions.
Travaux de construction de la nouvelle route entre l’E411 et le centre de LLN. En-dehors du centre, la voiture est reine.
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Sans surprise, en 2018, la source principale d’émissions d’oxydes d’azote à Bruxelles était le transport routier (63%), professionnel et privé.
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Le transport routier est le principal émetteur: en 2018, il représentait 98,1% du total des émissions du secteur.
Les automobilistes respecteraient globalement bien la nouvelle limite de vitesse, semblent indiquer des premières mesures.
Céline Tellier.
«Les priorités pour lesquelles Ecolo est impliqué dans une majorité en Wallonie n’ont jamais été autant au cœur de l’actualité, des projets et des réalisations.»
CELINE TELLIER - PHILIPPE HENRY